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    作者:www.fireeye100.com 點擊: 日期:2020-06-12 15:07


    銅鎳合金冷凝管主要用于火力發電、核電、造船、海水淡化行業和海洋工程5個行業。在核電和火力發電行業,銅鎳合金冷凝管受到了代替鈦管和不銹鋼管的挑戰;但是在造船、海水淡化行業和海洋工程方面,銅鎳合金冷凝管仍然保持著巨大的應用潛力,具有不可代替性,本篇先講述下銅鎳合金冷凝管在火力發電行業的應用:

        冷凝管是電力工業發電設備的重要材料之一,近年來隨著國家擴大內需、加強基礎設施建設、拉動經濟增長等政策的實施,電力行業生產建設穩定發展。冷凝管的用量隨著發電設備裝機容量的提高而迅速增加,而且隨著大容量發電機組的增加,冷凝管向大長度、高質量、長壽命方向發展。

        但是,銅鎳合金冷凝管在火電行業仍然受到了代替品不銹鋼管的挑戰。根據相關資料顯示,上海汽輪廠(先上海電氣集團有限公司)、四川德陽東方汽輪機廠和哈爾濱汽輪機廠有限責任公司這3價國內較大的汽輪機廠,主要生產30萬、60萬及百萬KW等級的火電汽輪機和核電汽輪機。在不銹鋼管沒有代替銅鎳合金冷凝管之前,這3價公司需求銅鎳合金冷凝管約4000-5000噸/年;在不銹鋼管逐漸代替銅鎳合金冷凝管后,這3價公司對銅鎳合金冷凝管的需求量慢慢下滑。以東方汽輪機廠為例,2005年共需求2000多噸管材,其中銅鎳合金冷凝管只占了600-700噸。

        究其原因,主要是不銹鋼管具有與汽輪機幾乎等同的使用壽命,不銹鋼管用于冷凝器的主要缺點是導熱性能低,在600℃以下,各種不銹鋼的導熱率基本在10-30W/(m·K),銅鎳合金的導熱性能是不銹鋼的4-6倍。隨著社會對提高設備節能性能的要求越來越高,銅鎳合金良好的導熱性將會越來越受到重視,不銹鋼管在冷凝器方面的替代趨勢將會越來越弱。若進一步有話銅鎳合金冷凝管的性能,則銅鎳冷凝管在火電行業將會重新恢復應有的地位。
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